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技術(shù)中心
我國鋁箔材料升級發(fā)展
該信息來自：深圳包裝袋廠 發(fā)表時間：2012-6-5 17:49:00
我國鋁箔袋材料不斷發(fā)展，我國鋁材也進(jìn)入黃金十年。歷史經(jīng)驗標(biāo)明,城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型并行.經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變勢必引發(fā)金屬消費結(jié)構(gòu)的深層次變革。中國十二五規(guī)劃推動的制造升級、消費升級以及新經(jīng)濟,成為驅(qū)動鋁材結(jié)構(gòu)調(diào)整的三大引擎。預(yù)計未來十年中國鋁材消費復(fù)合增長為10%左右,建筑用鋁增速放緩,而交通運輸、耐用消費、新經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)較快增長,消費占比將從40%提升60%以上,逐步向歐美模式靠攏。其中高鐵、汽車用鋁型材、電子箔將成為需求增長最快的細(xì)分行業(yè)之一,2010-2015年復(fù)合增速有望達(dá)15%-20%需求增長決定中長期生長空間,而進(jìn)入壁壘則決定企業(yè)的盈利能力。相關(guān)龍頭企業(yè)將通過技術(shù)和渠道壁壘更快享受行業(yè)生長所帶來的業(yè)績增長。
2010-2020年中國跨省運營密度有望達(dá)0.7-1.0輛/公里, 制造升級拉動軌道交通鋁型材高鐵、汽車超預(yù)期增長。鐵路運輸?shù)母咚倩沟眯滦秃辖鹳Y料在車體應(yīng)用成為趨勢。申萬研究認(rèn)為.城際運營密度將達(dá)1.2-1.4輛/公里。
城際鐵路里程將達(dá)到2.4萬公里規(guī)劃進(jìn)行測算, 依照2020年干線高鐵里程達(dá)到2萬公里.預(yù)計2017年國內(nèi)動車組需求將突破1100列/年,約耗用鋁型材10萬噸/年。中性假設(shè)下拉動鋁型材的復(fù)合增速將達(dá)15%樂觀假設(shè)下2010-2015年拉動鋁型材的復(fù)合增速將高達(dá)25%,實現(xiàn)迸發(fā)性增長。中國汽車輕質(zhì)化為鋁型材需求高速增長提供了契機,國內(nèi)汽車單耗鋁材將從2010年的110公斤/輛提升至2015年的150公斤/輛,預(yù)計到2015年,中國國內(nèi)汽車用鋁型材將達(dá)50萬噸,2010-2015年的平均增速將高達(dá)20%
汽車合金箔、軟包裝用箔、藥箔和電極箔成為增長最快的領(lǐng)域。預(yù)計, 工業(yè)節(jié)能降耗、消費升級和新能源拓寬電極箔需求空間。中國鋁箔應(yīng)用呈現(xiàn)多元化和快速成長.工業(yè)節(jié)能降耗變頻器、電源等電動車、消費電子升級以及新能源領(lǐng)域的發(fā)展,將不時拓寬中高壓鋁電解電容器應(yīng)用領(lǐng)域,其關(guān)鍵原材料的中高壓電極箔將迎來廣闊發(fā)展,未來3-5年國內(nèi)中高壓電極箔的增長率將達(dá)20%左右。
基于對"需求生長"和"進(jìn)入壁壘"理解,認(rèn)為未來十年的鋁材深加工將是:經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)變引動制造升級、消費升級和新經(jīng)濟的推行,中游制造環(huán)節(jié)往高端產(chǎn)品延伸。給予軌道交通用鋁型材、電子鋁箔等細(xì)分行業(yè)"看好"評級,建議關(guān)注具備高性能鋁型材、鋁箔生產(chǎn)能力的公司:新疆眾和、東陽光鋁、南山鋁業(yè)、利源鋁業(yè)、亞太科技、常鋁股份等。考慮到公司未來生長性和估值水平,最看好的公司有新疆眾和、東陽光鋁、南山鋁業(yè)。
森格林是一家包裝袋廠家，出廠大量的鋁箔袋的產(chǎn)品，所以對于鋁箔材料的需要也非常大。
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